Salut les p’tits loups, et oui, 1 an depuis le dernier article, 1 an après la blague du 1 Avril ou je disais que j’arrêtais mais en fait non… mais en fait un peu quand même…
Braaapppppp !!!
Salut les p’tits loups ! J’espère que vous ça gaze, ici on se pèle. La météo de la semaine a été mitigée et le thermomètre ne dépasse guère les 13°C. Pour bricoler dehors ben ça caille pas chaud comme dirait l’autre.
La semaine dernière on était restés la dessus, à savoir la GS prête pour le TT et un PW80 qui tourne au mélange (ne fume plus) et qui ne fait plus de bruit.
Prépa de la Vercingétorix, étape 2 !
Salut les ptits loups, bon vous avez vu mon super poisson-d’avril-de-la-mort-qui-tue je suppose et comme vous l’avez deviné, vous allez encore avoir le gros sur le dos pendant quelques temps 😛
Depuis la semaine dernière, les choses ont pas mal avancé puisqu’hier, samedi 06 avril, j’ai -enfin- pu récupérer mon colis avec les pièces BMW, indispensables à la préparation de la moto et de mon set de jantes TT.
On commence par remonter le pneu AV car il s’était dégonflé, et, comme j’avais monté tout ça à sec, j’ai acheté de la graisse de montage afin d’étanchéifier le tout. Continuer la lecture de « Prépa de la Vercingétorix, étape 2 ! »
Toutes les bonnes choses ont une fin…
Salut les p’tits loups, bon le titre est assez évocateur et c’est de bon matin que je vous poste ce message pour vous dire que le Blog, c’est fini. Hein ? Quoi ? Mais il nous fait quoi le gros là ??
Ouais, je sais, je vous entend déjà me haïr mais ma décision est mûrement réfléchie. Croyez-le ou non mais sortir un article de qualïtay tous les Dimanche, ça demande du temps et même quelques sacrifices (si si), et pour tout ça je dois me résoudre à arrêter.
Assez blablaté, j’ai détaillé toutes les raisons précises de cet arrêt brutal sur cette page.
Peut être à une prochaine les z’amis.
Votre serviteur
Ahhhh, le changement d’heure :-)
Coucou les amis, je sais pas vous mais en ce dimanche 31 mars 2019 j’ai la patate, alors certes on a perdu 1 heure de sommeil, mais depuis quelques jours déjà, on vit au rythme du soleil et toute ma tribu se lève sans soucis de 30 à 45 mn plus tôt. C’est donc avec grand plaisir que nous accueillons le changement d’heure pour bénéficier d’un ensoleillement très agréable de fin de journée ! Il fait beau, chaud, on passe nos weekend dehors donc tout roule 🙂
Donc depuis la semaine dernière, pas de gros changements, si ce n’est que j’ai commencé à recevoir les pièces pour la GS. J’ai reçu le colis Wunderlich dont je vous ait fait un déballage en vidéo à la façon Yonet Tournois, mais aussi les vis M5 x 10 qui serviront à fixer la platine ABS, les plaquettes Brembo et les protection de Jantes pour démonter les pneus. Voici les photos : Continuer la lecture de « Ahhhh, le changement d’heure 🙂 »
La Vercingétorix 2019 – il va falloir se préparer !!!
Après le Paris-Dunkerque 2017 et La Royale 2018 tous deux effectués avec mon fidèle destrier XL 600, en cette année 2019 on continue l’aventure Cocoricorando sur les chemins auvergnats le weekend du 28/29/30 Juin 2019.
Nous sommes un petit groupe de 4 inscrits, et, cette année on sort l’artillerie lourde. Après une année 2018 ou Flo nous a déposé avec son 1090 Adv R, il fallait réagir. On a donc notre Monsieur culasse man, alias Brice qui a troqué son 600 Dr Djebel pour un 990 Adv et moi qui vais enfin utiliser la GS Rallye pour ce à quoi je l’ai acheté à la base : pouvoir faire de l’offroad avec !
Flo et son 1090 Adv R :
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En mai, fait ce qu’il te plait (ou pas :P)
Suite de mes aventures travaux 2018… Notre cher maçon est parti depuis mi-avril et me voici donc avec un Studio dans un sale état avec un plafond posé, mais réhaussé et surtout une pièce bonne à refaire. Je profite donc des weekend qui suivent pour me concentrer là dessus en mettant le PW de côté. On finira le tout la première quinzaine de mai ou j’ai pu prendre des congés, mais cela en valait la peine 🙂
Donc suite à son départ, j’ai dans mon studio un plafond posé enduit mais vu que tout à été rehaussé j’ai beaucoup de boulot. Déjà je file chez Brico-truc pour acheter 2 feuilles de placo isolées (+10). La première partie consiste à les couper puis les poser au MAP dans la continuité des murs existants (et de niveau de préférence !) Continuer la lecture de « En mai, fait ce qu’il te plait (ou pas :P) »
PW 50 – Restauration Partie 12 – Remontage final de la moto
12ème et dernière étape de la restauration du PW. Que d’aventure depuis décembre 2017 et l’acquisition. Bien que quelques étapes aient pu vous paraitre courtes, entre mon voyage aux USA, les travaux, le studio, le ski et tout, au final on a pas chaumé !!!
Nous voici donc mi-juin 2018 et il est temps de terminer le projet… Et comme on va garder le meilleur pour la fin on va voir sur ce billet quelques étapes de remontage qui ont eu lieu juste avant l’assemblage final (faisons durer le suspens) Continuer la lecture de « PW 50 – Restauration Partie 12 – Remontage final de la moto »
PW 50 – Restauration Partie 11 – Préparation, peinture et remontage haut moteur
11ème et avant dernière partie consacrée à la restauration du PW50. Nous avons précédemment peint toutes les pièces, il ne reste que le haut moteur à peindre.
Comme évoqué précédemment, j’ai pris une peinture haute température Motip qui résiste aux fortes chaleurs et hydrocarbures. Après quelques couches passés directement sans apprêt, on passe au four à 160°C pendant 30mn pour que la peinture durcisse.
PW 50 – Restauration Partie 10 – Préparation et peinture des pièces
10ème partie (déjà ?!) de la restauration du PW. Il est temps d’aborder une partie importante de la restauration, à savoir la préparation des différentes pièces à la peinture.
J’ai déjà de nombreuses pièces prêtes comme les tubes de fourche, culasse, cylindre et couvercle de cardan AR. On va tricher un peu dans cet article car des pièces ont été peintes avant d’autres, l’idée c’est de concentrer au maximum les étapes. Continuer la lecture de « PW 50 – Restauration Partie 10 – Préparation et peinture des pièces »