Blog de Macagoule

4ème étape de la restauration du PW. Le cadre est parti en Charente-Maritime chez Brice pour sa petite cure. De mon côté, j’ai déjà fouillé le net pour trouver les meilleurs prix. Clairement il n’y a pas photo, c’est du côté des USA qu’il faut chercher. Par exemple, l’ensemble de tube de fourche intérieur (4) abordé sur un billet précédent se trouve à $80 comparé à 110€ en France (sans compter la conversion €/$ …).

Mais dis donc, ça tombe bien ça ! Je vais à Los Angeles la 3ème semaine de Janvier. Et pourquoi donc je commanderai pas des pièces que je me ferai livrer à l’hôtel ? Aller banco je commence à lister les pièces qu’il faut acheter, les références et je me lance à l’assaut du Web USA. J’ai commandé chez Partzilla.com. Franchement les prix sont les meilleurs avec Boats.net mais Partzilla avait plus de références donc voici ce que je commande :

Continuer la lecture de « PW 50 – Restauration Partie 4 – Pause hivernale, achat de pièces aux USA »

3ème étape de la restauration du PW50, cette fois ci c’est au tour du démontage du cylindre/piston. Bien que cela puisse attendre un peu, je voulais tout de même voir l’état du moteur à l’intérieur pour avoir une idée de ce que pouvait une machine de + de 30 ans en état origine.

Sincèrement j’ai été épaté de voir des pièces en si bon état comparativement à l’état général de la moto. Hormis une marque très légère marque sur le cylindre et une plus grosse sur le piston certainement liée à une surchauffe ou un défaut de graissage, c’est sincèrement en super état intérieur ! Place aux photos :

Continuer la lecture de « PW 50 – Restauration Partie 3 – Démontage cylindre/piston »

Aujourd’hui, je vous présente le PW 50 acheté fin 2017. L’idée m’est venue d’acheter cette moto car l’un de mes frères avait dans l’idée d’en acheter une pour mes enfants, ce que je refusais considérant que c’était à moi de faire cet achat ! C’était donc parti pour trouver la perle rare sur LBC.

Que d’annonces à filtrer ! En 2 mots un PW 50 neuf coûte 2000€ neuf chez Yamaha. La moto est la même depuis plus de 30 ans et une moto « propre » se revend aux alentours de 750€ à 1000€. Et encore, quand on dit propre, on ne sait pas réellement ce qui a été fait dessus. Pas certain que les vendeurs aient tous les factures d’entretien dans le réseau Yamaha ou tous les justificatifs divers.

De plus, il n’est pas impossible de tomber sur des copies chinoises JIANSHE ou COYOTE et ou des motos bricolées « refaites à neuf » avec des pièces à pas cher à la qualité plus qu’incertaine…

Continuer la lecture de « PW 50 – Achat et présentation »

En guise de premier article, rien de mieux que la présentation de tous les engins à 2 roues que j’ai pu avoir depuis ma naissance et dans l’ordre chronologique s’il vous plait 🙂

Yamaha PW 50 – années 1985 à 1988 :

Hé oui, comme beaucoup de petits, j’ai aussi commencé par le classique PW 50. Acheté à l’origine pour ma soeur un peu plus âgée, mon père me fout là dessus dans les années 85/86 alors que je ne savais pas faire de vélo. Dans mes souvenirs elle était blanche et rouge (normal me direz vous pour l’année) mais j’en sais pas bcp plus.

Continuer la lecture de « Mes motos »