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Cette semaine, pas d’article particulier, je vais juste me contenter de ressortir cette photo déjà postée en 2020 pour te souhaiter de bonnes fêtes de fin d’année !

Je n’ai pas prévu de faire un bilan particulier de l’année, je ne sais pas encore quoi en penser car tous les ans je me dis que c’est de pire en pire… Mais bon, c’est la période des fêtes, l’occasion de faire un petit break et de mettre tout ça de côté pour profiter de quelques moment partagés en bonne compagnie.

Alors profites en bien, requinques-toi avec tes proches et à 2024 pour de nouvelles aventures !

P.S. J’espère que le Père Noël t’apportera tout ce que tu as mis sur ta liste cette nuit !!

De tous les articles que tu as pu lire jusqu’a présent sur le blog, celui-ci va être un peu particulier puisque je vais te parler un peu de moi… plus précisément d’une étape que je suis en train de mettre en place et qui je l’espère va changer ma vie…

Mes dernières sorties d’enduro ont été calamiteuses comme tu as pu le lire et notamment parce que ma condition physique n’est pas terrible. On ne va pas se mentir, ce n’est pas en montant sur la moto une fois tous les 36 du mois sans faire de sport à côté que je peux m’attendre à une quelconque amélioration, qui plus est avec les années qui passent.

Le constat en enduro est là : toutes mes sorties depuis fin 2022 se sont soldées par soit une incapacité à tenir physiquement, soit des blessures (au dos…). Et encore, je ne parle que de l’enduro, je te passe le détail de ma vie quotidienne où j’ai du mal à me voir dans un miroir et où mon pèse personne me montre des chiffres qui grimpent plus vite que l’inflation !!!

J’ai donc pris les choses en main et je me suis décidé à faire du sport !

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Salut à tous, lorsque je t’ai présenté la voiture ici, j’avais tout de suite identifié un problème en faisant le trajet retour de Toulouse à Nantes avec la fonction de pilotage semi-automatique.

Pour avoir un pilotage semi-automatique chez BMW, ce sont au moins 2 fonctions cumulées à savoir le maintien actif dans la voie et le régulateur adaptatif ACC. Chaque fonction pouvant fonctionner indépendamment l’une de l’autre.

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Hello, aujourd’hui un petit article très rapide pour te parler de mes vacances au ski en Savoie avec la mémère. Jusqu’à l’année dernière, on y allait avec le Touran et ses 695 dm3 de coffre nous étaient bien utiles pour charger tout ce qui prend de la place et malgré tout les petits étaient serrés à l’AR avec des sacs à dos en plus…

Avec la Série 5 Touring j’ai « seulement » 570 dm3 et donc 125dm3 de moins que le Touran. Du coup, je vais t’indiquer ce que j’ai fait ci-dessous pour éviter de partir comme ça :

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On est exactement le 08 février 2023 lorsque j’écris ces lignes, ça fait 1 semaine que j’ai la voiture, et je ne peux m’empêcher de te partager le premier le premier hack réalisé sur la grosse mémère. Ben ouais, c’est pas parce que la voiture sort de concession avec une garantie BMW Premium Selection qu’on a pas le droit de faire des trucs dessus.

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Quel titre hein n’est-ce pas ? Si tu es un pur passionné, tu auras tout de suite compris à quelle marque on a à faire, mais tu seras un peu déçu car on reste dans le véhicule « de papa »… Alors, alors ??? tu as une idée ? Aller je suis sympa je te mets le logo ci dessous :

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Mais comment ça ? Un article qui ne parle pas de moto, de voiture, d’impression 3D ni de bricolage ? Comment c’est possible, hein ?

Hé oui, une fois n’est pas coutume, aujourd’hui je vais te raconter mon voyage dans un pays jusqu’à présent jamais visité : Le Mexique ! Bon quand on pense au Mexique, on pense surtout aux sombréros, aux tacos et à la téquila mais pas forcément à la beauté de la mer des Caraïbes que l’on peut trouver à Cancún !

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J’ai mon imprimante 3D dans le bureau qui a bien pris la poussière, cela faisait de nombreux mois que je ne m’en étais pas servi, mais voilà, par la force des choses, j’ai dû la remettre en marche pour fabriquer un outil qui me servira à remplacer une ampoule dans mon Renault Master.

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La semaine dernière on s’est occupés de remettre en état le camion pour le passage au CT, dans cet article on va s’atteler à des petits soucis d’ordre électriques qui me font bien chi**, surtout quand je roule de nuit.

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Salut les ptit’s loups, j’espère que vous ça va ? Ici on est en plein mois de Juillet et j’ai du retard pour le passage du CT pour le Master. Primo, c’est un véhicule de type CTTE et non VP, cela veut dire que j’ai normalement un CT Pollution à faire tous les ans… j’ai au moins 1 an de retard donc ;-). Secondo, le CT date de Juin 2020, donc il est grand temps d’y passer de nouveau.

On va donc le préparer pour un passage et essayer de limiter les défauts. Si tu te rappelles bien le premier CT (voir ici) il y avait quelques défauts et j’en avait corrigé un certain nombre (voir ici).

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